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诺基亚贝尔与中国电信合作展示高铁5G模拟系统等联合研究成果


本文摘要:在MWCS17(2017年世界移动大会-上海)上,诺基亚贝尔和中国通信处于快速增长期,具有与业界首个基于光线跟踪通道模型和现实环境的高速铁路(高速铁路)相当大的比特率容量相似的零延迟功能的新一代通信技术——5G技术,解决方案和产品也越来越丰富。

在MWCS17(2017年世界移动大会-上海)上,诺基亚贝尔和中国通信处于快速增长期,具有与业界首个基于光线跟踪通道模型和现实环境的高速铁路(高速铁路)相当大的比特率容量相似的零延迟功能的新一代通信技术——5G技术,解决方案和产品也越来越丰富。今天,包括衣食住行在内的更多横向领域和行业将利用5G的功能,构建产业变革,提高持续运营效率,降低运营成本,提高用户体验。

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根据这一市场需求,诺基亚贝尔和中国电信首次在研发末端合作开发5G高速铁路解决方案。这一5G高速铁路模拟主导研究成果于2017年在MWC上海移动通信大会上进行了现场展示,得到了很多观众的关注和接受。

展示细节摘要:行业首个基于光线跟踪通道模型及现实环境的高速铁路5G仿真系统:高速铁路环境是4G通信时代运营商网络范围的重点之一,列车高速运行导致的多普勒移动少,通道环境复杂多变,一度是移动通信网。在5G时代,由于更高的频率,这些传统问题更加突出。此次上海诺基亚贝尔与中国电信的深度合作是在最可再生高速铁路场景(500公里/h)中使用创新的尖端设备算法,让用户享受100Mbps的5G体验。

通过新的预测频道预测算法,诺基亚贝尔和中国电信共同开发的末端到末端的5G高速铁路解决方案可以大大加强高速铁路的5G性能。新算法比传统解决方案在高速铁路上5G的数据吞吐量增加了70%以上,使高速列车上最高100Mbps的5G通信成为可能。

中国电信(China Telecom)的4G网络的快速稳定的性能在高速铁路复盖地区方面仍然受到消费者的称赞。在与上海诺基亚贝尔的合作研究中,中国电信将众多高速铁路4G网络运营经验、目前网络数据收集和特定市场需求定义为算法的研发和测试,从而获得了经验证的基础,该研发技术的成果也将有助于中国电信在高速铁路领域保持优势。

模拟系统采用原始5G高速铁路方案,采用多种先进设备技术(大规模天线技术、先进设备的信道预测算法、多序列纳米频移预调、异构网络、中央单元(CU)和生产单元(DU)分离技术、控制面和支撑面分离等),为最终用户提供最佳用户体验。另外,诺基亚贝尔和中国电信在5G大型体育场环境、5G有源天线、5GCloudRAN、OZO摄像头、VR在5G应用等多种领域也积极合作,在MWC期间展开了展示。5G大型体育场环境解决方案:通过5G网络为足球比赛、演唱会现场等大型体育场环境提供的多种解决方案,诺基亚贝尔和中国电信能够满足现场观众的视频直播和传输、HD VR直播等市场需求,通过网络分割技术实现网络吞吐量和延迟。新的活动天线:新的MassiveMIMO活动天线需要大幅提高频谱效率、吞吐量和容量,而云的创造性体系结构可能已经完全反对5G信号覆盖领域。

5GCloudRAN: 5G云RAN解决方案,旨在满足5G时代的超高容量、极高的吞吐量和极低的延迟市场要求,提供灵活性。OZO相机:未来的虚拟现实相机OZO是第一个可以拍摄球面360视频和录音的360x360环绕立体声的虚拟现实相机设备。诺基亚贝尔继续担任副总裁,中国通信业务组负责人姜黄回答说:“诺基亚贝尔仍然保持着在无线领域的创意热情,在通信行业保持着技术领先地位。

”在与中国电信长期合作的基础上,今后双方将在技术研发、应用拓展等多个方面展开积极理解的合作,与中国电信联合探索5G领域更先进设备的技术和产品方案,通过创意引导产业发展。(威廉莎士比亚、创意、创意、创意、创意)需要国资委的监管企业中唯一的中外合资企业诺基亚贝尔一直反对利用全球技术创新资源开发中国科技和应用。


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